Prends un gâteau, je vais le manger. Pendant des années, cela a été la réponse politique par défaut aux questions délicates sur la crise climatique, les gouvernements successifs insistant sur le fait que passer au vert créerait des emplois, et non les détruirait, et que la planète pourrait être sauvée sans étouffer la croissance ni exiger des sacrifices inconfortables. Keir Starmer a promis ce mois-ci de ne pas « dire aux gens comment vivre leur vie », suggérant que le chemin vers le zéro net ne serait pas aussi douloureux que certains le pensent. Et puis, cette semaine, il a heurté un nid-de-poule.
Le constructeur automobile Stellantis, propriétaire de Vauxhall, a annoncé la fermeture de son usine de fourgons à Luton, mettant ainsi en danger 1 100 emplois ; son rival Ford supprime 800 emplois. À Sunderland, Nissan a mis en garde contre une industrie « à un point de crise ».
Tous blâment les règles introduites par le gouvernement conservateur sortant, en vertu desquelles les constructeurs seront condamnés à d...
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